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当“北京”号航空母舰礼堂的大门被勤务兵匆匆忙忙撞开的时候，舰长林远正微笑着举着酒杯，向在座的科学家和工程师致敬。

礼堂里正在举行庆功宴，庆祝“北京号”航空母舰最后一次航海试验圆满成功，林远想不通，是什么情况让士兵这么慌张。

勤务兵扫了一眼在座的没穿军装的人，强忍着慌张，凑到林远耳边嘀咕了几句，林远眉头一皱，快步离开了礼堂。

“北京”号航空母舰，雷达室

林远走进雷达室，里面一片忙乱，技术官和操作手紧张地调试着设备，对海警戒雷达的屏幕一片空白，对空警戒雷达的屏幕一片空白。“不可能是电磁干扰！”他心里想着，他知道强电磁干扰下的雷达屏幕的样子，那上面的杂乱波形像菜市场一样嘈杂。

看到舰长，雷达官连忙立正敬礼，林远一摆手制止了他，问道：“怎么回事？”

雷达官连忙说：“报告舰长，雷达没有电磁波发出，初步怀疑是发射机或者接收机故障。”

林远说：“怎么可能？舰上的雷达有十几部，发射机和接收机总共有上百部，怎么可能同一时间全部出故障？”

雷达官无言以对，这样的故障从未见过，林远心中默默念道：“但愿只有对海警戒雷达和对空警戒雷达出了故障。”他之所以这样想，是因为航空母舰外围有十几艘驱逐舰和护卫舰，它们可以分担一大部分警戒任务。

林远在雷达官的陪同下，快步走向飞行控制室，那里是管控飞机起飞，降落的中枢，从这里可以看到甲板的飞机起飞和降落部分。他刚刚走进飞行控制室，心中一凉，他看见控制室的雷达屏幕同样是一片空白。这意味着空中管制雷达和着舰引导雷达同时丧失工作能力，这意味着外面尚未着舰的一架歼24战斗机，在茫茫的大海上，再也找不到母舰，就算找到母舰，也没有办法安全降落。

这种战斗机是一种具备隐身，超视距攻击，超机动能力的重型舰载机，造价极其昂贵，因为装备故障而损失一架的责任，他是无力承担的。更重要的是，舰载机的飞行员徐峰，是他多年的好兄弟，两个人从同一所大学毕业，又同时被选拔为飞行员，他的飞行技术自然是数一数二的，舰长一般从有舰载机飞行经历的人员中挑选，要不是他松散的性子，这个舰长说不定是他的。

他无意间从向窗外看去，甲板上等待飞机降落的工作人员显然不知道雷达系统的异象，正在有条不紊地忙碌着，着舰辅助连的几名士兵正在掀开“菲涅尔”透镜的罩布，几名士兵正在检查拦阻索和拦阻网，一名士兵开着牵引车到达预订位置，升降甲板已经打开。损失管制连准备好消防等设施，坐在一边等待着几乎不可能出现的事故。他们三五成群地说着话，哈哈笑着。