10多秒钟之后,不管这些庞大的战列舰体内的锅炉烧的多么旺,提供的气压多么高,战舰的身姿扭得多么美妙,这些天生没有敏捷属性的大家伙们还是被鱼雷先后命中。

由于南海联邦现在使用的大多是磁性引爆鱼雷,所以这些鱼雷在离开机体一段时间后,保险就全部自动打开,在剩下的时间内,只要在鱼雷头部的磁性感应器感应到了一定程度的磁场强度,那么它就会引爆鱼雷的弹头。

所以,这种鱼雷基本不会等到碰触到舰体之后才爆炸,而是比碰触式鱼雷的定深更大,基本都是在舰体的下方发生爆炸。这种爆炸虽然不能向碰触式鱼雷一样,对舰体造成穿透性的局部伤害,但是它比碰触式鱼雷更阴损,更彻底。

因为这种爆炸是非接触性爆炸,尤其是在船只龙骨下方的爆炸,它会使周围的海水迅速加压,而水的压缩性很差,强大的压力会托起战舰的舰体,然后压力被释放,舰体在自身重量下又落向海水中,在这种动作中,如果爆炸的位置合适,一枚鱼雷就可以造成一艘排水量上万吨的战舰龙骨变形或者干脆断裂,就算这艘船不沉没,那么它也是一堆废铁了,即使再放到造船厂里去,也无法修复。

另外还有就是这种爆炸方式可靠性更高,不存碰撞角度和未击中的情况,哪怕鱼雷顺着船只从船底穿过,只要磁场达到了门阀值,鱼雷一样会爆炸。

还有就是一般的战列舰在船底部分是没有防雷装甲的,甚至连普通装甲都没有,这就是为什么在海战中,有时候近失弹会比直接命中船体更可怕,因为近失弹在船边进入水中很深之后才爆炸,类似于磁性引爆鱼雷的非接触性爆炸,从而会对船体造成很大的伤害。

不管是那种引爆方式,面对近百架鱼雷攻击机的有计划攻击,英国支援舰队的每艘战列舰基本都要分到20颗鱼雷,而能够躲开的基本没有,未发生爆炸的也非常少,就算是有一半的鱼雷都失效,那么在同一侧舷同时遭到10枚鱼雷的打击,就算是二战的不沉战舰俾斯麦号,也没有这么大的抗打击能力。

强大的冲击波不仅会损坏船体,它所带来的强烈振动还会把船上没有有效固定的人重重的抛开,造成人员伤害;还会把各种设备震松震坏,造成设备损坏;更会把船体的接缝处震裂、震走形,造成漏水。

在爆炸过程中,位于外舰桥的戴维贝蒂伯爵和他的副官虽然采取了临时保护措施,但是爆炸太猛烈而且连续,他的副官直接被甩到了舰桥下面生死难卜,而他本人,也重重的撞在栏杆上,不仅浑身多处骨折,还撞到了头部,直接昏迷在外舰桥上。

受到重创的不仅仅是船上的人员,从打头的“铁公爵号”,到排在最后面的“马来亚号”都被这一轮鱼雷攻击直接打成了重残,其中以排在第二位和第三位的“印度皇帝陛下号”和“英王乔治五世号”为最重,这两艘战列舰不仅船体多处漏水,而且龙骨明显发生了断裂,整个船体都发出了刺耳“咯吱。。。咯吱。。。”声,并且伴随着这种声音,发生了严重的侧倾,不管仍旧坚守在船舱中的损管兵们如何向另一侧注水,也无法挽救这两艘战列舰的命运。(未完待续。欢迎您来起点投推荐票、月票,。手机用户请到阅读